南宁叉车限重

公司目前主营业务分为块，分别为非标定制设备、智能工厂远程运维系统、虚拟现实（VR）技术应用以及智慧城市管理系统。其产品已在各行业成功投入使用，获得客户的。
威盛Mobile360 AI叉车安全驾驶套件还能为车辆提供安全带感知器、车俩**速提醒等等，通过**速警告，有效减少叉车运输过程中的翻车风险。该套件是一套完整的软硬件解决方案，可实行现场安装和数据托管，并能根据用户需求进行灵活定制。随着自动驾驶技术的发展，叉车搬运正以较快地速度发生变革，未来的叉车在搬运物料时将会变得更加自动化、智能化。运用的AI叉车安全驾驶套件，不仅可以提升叉车的安全，还能大大降低车队营运成本，减轻驾驶员的劳动强度，提升仓库管理的工作效率。

叉车车队管理面临的挑战
1.安全问题
以美国为例，每年与叉车有关的事故造成约100人，20000人受伤。叉车使用过程中严重的安全问题主要由以下原因造成。
●企业的叉车操作人员未严格控制，拿到车钥匙的人员都能操作叉车，造成叉车发生碰撞或事故时，事故责任难以追究；
●叉车操作人员操作技能的培训不到位，没有按照安全操作手册操作；
●叉车使用现场安全**设施缺乏；
●叉车自身安全性能不足，这个问题随着CE认证、相关叉车强制安全法规的实施，正在逐步得到解决。
2.高昂的费用
叉车使用费用构成，相关统计表明，叉车购买费用只占总使用费用的20%，而操作人员费用、维护费用等费用占80%。在美国，以一个50台电
动叉车组成的车队为例，单台叉车使用费用可达到25万美元，50台叉车一年费用达到1250万美元。所以，对于拥有大型叉车车队的企业，如何降低高昂的使用费用，是一个很大挑战。
3.叉车利用率问题
在一个拥有大型叉车车队的企业，叉车实际利用率往往不高。对一个拥有42台叉车的车队进行实时跟踪获得的叉车利用率图来看，在内，多同时作业的叉车只有28台。再以一个叉车操作员操作一台叉车的情况为例，一个叉车操作员有效工作1小时，却需要支付8小时工资。可见，叉车利用率低下的问题的确会给企业带来巨大财务负担。
4.管理问题
每台叉车的健康状况如何？当天有哪些叉车可以出勤？可出勤叉车总台数有多少？哪些叉车需要进行保养？哪些叉车需要维修？出勤车辆工
作运行状况如何监管？……这些都是车队管理面临的实际问题。

近年来，以威盛电子为代表的老牌科技企业率先在国内展示了叉车安全驾驶开发套件，引发不少关注。威盛Mobile360 AI叉车安全驾驶套件，是在威盛智能驾驶开发平台的基础上，集成了威盛的智能驾驶技术，客户可以根据自己的需求进行定制，并且支持二次开发。据威盛电子**行销副总裁Richard Brown先生介绍，威盛的Mobile360 AI叉车安全驾驶套件是将威盛Mobile360 M810智能车载系统与威盛Mobile360 DMS驾驶员技术、威盛Mobile360 SVS环视技术、威盛Mobile360 ADAS驾驶技术相结合，前后双向摄像头支持动态物体检测(DMOD)，通过使用该开发套件，能够检测车辆周围的潜在危险(比如有人员或车辆接近)，从而进一步提升驾驶员的态势感知能力。

一、车辆资质
作为特种设备中的场（厂）内机动车辆，应该对叉车实施分类的、全过程的安全监督管理。主要监管要求如下：
1.禁止购买未取得许可生产的特种设备，未经检验和检验不合格的特种设备，或者明令淘汰和已经报废的特种设备；
2.使用取得许可生产并经检验合格的特种设备，应当每年经特种设备检验研究院检验一次合格才能继续使用；未经审批登记，未经定期检验或者检验不合格的特种设备，不得继续使用。
3.叉车重大维修应当通过审批检验合格才能使用，不得私自改装叉车。
二、从业人员
驾驶叉车属于特种作业，叉车司机除了必须持有有效的特种作业，还必须经过申请并经责任主管核准授权备案，才能领取相应叉车编号的钥匙操作。
三、使用安全管理
制定安全管理制度，规范化特种设备安全信息栏目；车身张贴醒目的安全宣导及标示等，提高员工的安全意识，切切实实的**叉车安全管理。其中，安全规章制度必须针对叉车的安全管理，从叉车的采购、安装改造和重大维修、注册登记、变更（包括停用及重新使用、移装、过户、报废、定期检验）、安全运行与维护、应急管理、事故报告调查和处理，甚至供应商自带叉车及租借管理均须编制严格的安全管理制度，针对违规作业要制订并落实严格的问责制度。
在《叉车安全驾驶守则》中规定叉车严禁**速、、**宽、**重、**长运输；货物阻挡视线应倒车行驶；保持车距，严防追尾。关于限速要求可以参考如下：
1.主干道限速10km/h；
2.生产场所、仓储场地及周围20米处，限速5km/h；
3.生产场所、仓储场地处转弯、倒车限速2km/h。
自主点检也是非常重要的。在使用叉车前，驾驶员应**检查叉车，主要检查以下内容：车容（外观）、电气系统、制动系统、安全装置等并填写点检表确认OK后才能启动叉车。
叉车使用过程中，实施人车分流，例如人行道安装门禁，无关人员严禁进入等、配置*手指挥叉车行驶及时疏散人员，避免车辆伤害。
良好的维护保养同样对叉车安全使用意义重大。叉车除了须严格遵守特种设备定期检验的要求，场（厂）内应当设置叉车维修间，或者车辆维修保养中心，叉车使用部门可通过设备维修保养管理系统申请，针对叉车在日常使用过程中产生的故障予以维修，实现车辆的身份登记及使用中的全生命周期档案管理。
四、安全装置
叉车购置投入使用前需**安装限速器、识别机、尾气处理装置并配备相应的灭火器，并需试运行方可使用。
五、充电安全管控
以蓄电池为动力的电动叉车、电动堆高机存在自燃引发火灾风险，或因充电设施设置不当或不规范充电行为容易引发火灾，为了防止危害，需要依安全标准统一规划建设立于厂房及仓库外的电动叉车充电间(区)，有每个开关一漏的配电装置及防爆照明、排气扇及灭火装置，要单设立安全标准，并对充电间(区)安全进行稽查及管控, 设置充电间（区）审批制度，及安全管理信息栏。
六、自主创新安全管理
现有技术能够实现叉车司机的身份识别安全管控，车辆上安装身份识别刷卡机，输入经主管核准授权之资质叉车司机的，系统自动识别司机身份，非经授权者无法启动叉车。也可配备叉车*手，在使用叉车的场所配备叉车*手，当叉车需进入人员作业区域时（如生产车间送料、仓储作业装卸货物等）使用口哨和自制*指挥叉车作业，以防发生人员伤亡及车辆伤害。当然，简单有效的是安装叉车限速器，“十个车祸九个快”，很多时候，车祸的主要原因是速度过快，叉车轮胎上的限速标示，只能凭外观去判断是否**速，无法从根本上限制车速。为了从本质上限制车速，可以在每一辆叉车都安装限速器，一旦**过限定值则报警，从而杜绝**速行驶。
大禹治水的智慧与百折不挠的精神，是硖石文化的精髓。我们坚信做任何事情只要做到尽心尽力，一定会无限接近美好的未来。企业愿景：运用的技术，服务于实体工业现场。企业精神：智慧拼搏、诚信、合作共赢、持续成长。
http://wtzboy.cn.b2b168.com
欢迎来到南京苏硖控制技术有限公司网站， 具体地址是江苏省南京建邺区南京市建邺区中和路121-1号云座中和，联系人是王经理。 主要经营南京苏硖控制技术有限公司是一家专注于工程车辆控制运维系统相关的产品的研发、生产以及运维的企业。业务包含叉车刷卡控制器、**速锁车、叉车管理系统、叉车监管平台、叉车刷卡、叉车刷卡启动、叉车刷脸、叉车限重、叉车指纹、叉车碰撞、叉车防撞、叉车限速、叉车安全、叉车**速、叉车秤、叉车称重、**速报警、智慧叉车、叉车智能管理。。 单位注册资金未知。 我们的产品优等，服务优质，您将会为选择我们而感到放心，我们将会为得到您认可而感到骄傲。