青海刷卡控制器 智能化管理叉车 支持功能定制

面向未来，坚持自主创新，树立是硖石的长远发展规划。目前，硖石50%以上员工为研发人员，拥有完善的体系。硖石科技以中国智能制造业市场为导向，拥有一批长期致力于新技术工业应用和非标设备的研发、制造工作的化技术人才。公司一直秉承“顾客至上、质量为本”的经营理念，力求打造成“智能应用技术”，为中国装备制造业做出更大的贡献。
对于目前的新能源锂电充电叉车来说，延长电池的寿命和性能，是锂电叉车使用过程中不可忽略问题。电池过度充电或不足充电都会缩短其使用寿命，同时也不利地影响其性能。
一、叉车电池充电安全注意事项
给叉车锂电池充电时，需要遵守许多安全预防措施，这些预防措施对于确保为电池充电的工人的安全以及防止损坏电池和充电设备至关重要。如果工人不遵守安全预防措施，则有可能因电流或电池所含的危险化学物质而严重伤害自己。
电池或充电设备损坏或发生故障，由于电流和电池中可燃的有毒化学物质的存在，不仅对个人安全，而且对整个操作场所都构成安全隐患。为了在为叉车电池充电时较大程度地提高安全性，叉车电池厂家建议遵守以下安全预防措施。
1、叉车开始充电之前，应将叉车牢固地停在安全位置
2、所有电池仓盖必须保持打开状态，以充电过程中产生的任何气体积聚。
3、在所有电池充电区域，重要的是要提供足够的洗涤，清洁和安全设备。包括但不限于洗眼器，化学清洁套件，以防化学物溢出和灭火器扑灭电池充电过程中引起的任何火灾。
4、进行电池充电的建筑物必须具有适当的通风，以确保能够安全消散充电过程中产生的任何气体。所有电池充电室都需要按照澳大利亚建筑规范标准进行设计和建造，以确保符合工作安全规范
5、所有充电组件必须处于良好的工作状态，连接器不得损坏或破裂。只有经过适当培训和授权的人员才能充电和更换电池，因为他们能够迅速发现潜在的问题并接受过响应方法的培训。
6、适当的个人防护设备包括面罩，围裙和橡胶手套，在电池充电期间必须始终佩戴，以减少电池酸液对眼睛或皮肤造成伤害的可能性进行电池充电的工人必须遵守以下附加预防措施：禁止抽烟、没有明火、没有火花、禁止使用手机或类似的电子设备、请勿使用易燃物品及会产生火花的金属物体。
二、叉车电池充电的类型
1、常规充电
常规叉车电池充电是常见且直接的，电池是标准充电过夜。隔夜充电通常会持续八到十个小时，导致电池充电至容量。在传统的充电过程中，电池会发热，在操作叉车之前需要留出足够的时间适当冷却。传统的叉车电池充电适合单班操作或叉车可使用多个电池的应用。常规的电池充电可让您较大限度地延长电池寿命，但对于进行多班次操作而言，可能不是较佳解决方案。
2、快速充电
快速充电适用于没有时间为电池充电的多班制操作。快速充电利用较高的电流，不会像传统充电器那样降低充电速率，这使电池在传统充电时间的一半到两到四小时内即可充满电。快速充电电池由于要处理过多的热量而构造成具有较重的负载组件，因此，必须根据功耗研究对电池和充电器的尺寸进行仔细调整，这一点很重要。快速充电电池通常必须每周均衡6到8个小时，以减少硫酸盐含量。
3、机会充电
机会充电正是其名称所暗示的含义，即在方便且尽可能的时候（例如午休时间） ，对叉车电池进行充电。与传统的充电机会相似，充电有助于较大程度地减少叉车的停机时间，并且避免每班需要购买多个电池。需要长时间使用时，机会充电是理想的选择。利用当今的现代技术，可以将均衡和冷却时间段调整为8小时以下，但是必须仔细电池，以确保在高峰时段充电器不会缓慢地为电池充电。

一、车辆资质
作为特种设备中的场（厂）内机动车辆，应该对叉车实施分类的、全过程的安全监督管理。主要监管要求如下：
1.禁止购买未取得许可生产的特种设备，未经检验和检验不合格的特种设备，或者明令淘汰和已经报废的特种设备；
2.使用取得许可生产并经检验合格的特种设备，应当每年经特种设备检验研究院检验一次合格才能继续使用；未经审批登记，未经定期检验或者检验不合格的特种设备，不得继续使用。
3.叉车重大维修应当通过审批检验合格才能使用，不得私自改装叉车。
二、从业人员
驾驶叉车属于特种作业，叉车司机除了必须持有有效的特种作业，还必须经过申请并经责任主管核准授权备案，才能领取相应叉车编号的钥匙操作。
三、使用安全管理
制定安全管理制度，规范化特种设备安全信息栏目；车身张贴醒目的安全宣导及标示等，提高员工的安全意识，切切实实的**叉车安全管理。其中，安全规章制度必须针对叉车的安全管理，从叉车的采购、安装改造和重大维修、注册登记、变更（包括停用及重新使用、移装、过户、报废、定期检验）、安全运行与维护、应急管理、事故报告调查和处理，甚至供应商自带叉车及租借管理均须编制严格的安全管理制度，针对违规作业要制订并落实严格的问责制度。
在《叉车安全驾驶守则》中规定叉车严禁**速、、**宽、**重、**长运输；货物阻挡视线应倒车行驶；保持车距，严防追尾。关于限速要求可以参考如下：
1.主干道限速10km/h；
2.生产场所、仓储场地及周围20米处，限速5km/h；
3.生产场所、仓储场地处转弯、倒车限速2km/h。
自主点检也是非常重要的。在使用叉车前，驾驶员应**检查叉车，主要检查以下内容：车容（外观）、电气系统、制动系统、安全装置等并填写点检表确认OK后才能启动叉车。
叉车使用过程中，实施人车分流，例如人行道安装门禁，无关人员严禁进入等、配置*手指挥叉车行驶及时疏散人员，避免车辆伤害。
良好的维护保养同样对叉车安全使用意义重大。叉车除了须严格遵守特种设备定期检验的要求，场（厂）内应当设置叉车维修间，或者车辆维修保养中心，叉车使用部门可通过设备维修保养管理系统申请，针对叉车在日常使用过程中产生的故障予以维修，实现车辆的身份登记及使用中的全生命周期档案管理。
四、安全装置
叉车购置投入使用前需**安装限速器、识别机、尾气处理装置并配备相应的灭火器，并需试运行方可使用。
五、充电安全管控
以蓄电池为动力的电动叉车、电动堆高机存在自燃引发火灾风险，或因充电设施设置不当或不规范充电行为容易引发火灾，为了防止危害，需要依安全标准统一规划建设立于厂房及仓库外的电动叉车充电间(区)，有每个开关一漏的配电装置及防爆照明、排气扇及灭火装置，要单设立安全标准，并对充电间(区)安全进行稽查及管控, 设置充电间（区）审批制度，及安全管理信息栏。
六、自主创新安全管理
现有技术能够实现叉车司机的身份识别安全管控，车辆上安装身份识别刷卡机，输入经主管核准授权之资质叉车司机的，系统自动识别司机身份，非经授权者无法启动叉车。也可配备叉车*手，在使用叉车的场所配备叉车*手，当叉车需进入人员作业区域时（如生产车间送料、仓储作业装卸货物等）使用口哨和自制*指挥叉车作业，以防发生人员伤亡及车辆伤害。当然，简单有效的是安装叉车限速器，“十个车祸九个快”，很多时候，车祸的主要原因是速度过快，叉车轮胎上的限速标示，只能凭外观去判断是否**速，无法从根本上限制车速。为了从本质上限制车速，可以在每一辆叉车都安装限速器，一旦**过限定值则报警，从而杜绝**速行驶。

在仓储物料运输中，叉车扮演着非常重要的角色，是搬运设备的主力军，并且涉及行业多，应用范围广泛。同时，仓储搬运又是危险的工作场所，常见的是发生叉车事故。据业内统计，在叉车事故中，事故率发生的原因是由叉车侧翻引起的，其次依次为车辆之间的刮蹭、两车之间的碰撞、其它运行中发生的，以及从叉车上掉落物料或平台上掉落货叉而引起。

叉车车队管理面临的挑战
1.安全问题
以美国为例，每年与叉车有关的事故造成约100人，20000人受伤。叉车使用过程中严重的安全问题主要由以下原因造成。
●企业的叉车操作人员未严格控制，拿到车钥匙的人员都能操作叉车，造成叉车发生碰撞或事故时，事故责任难以追究；
●叉车操作人员操作技能的培训不到位，没有按照安全操作手册操作；
●叉车使用现场安全**设施缺乏；
●叉车自身安全性能不足，这个问题随着CE认证、相关叉车强制安全法规的实施，正在逐步得到解决。
2.高昂的费用
叉车使用费用构成，相关统计表明，叉车购买费用只占总使用费用的20%，而操作人员费用、维护费用等费用占80%。在美国，以一个50台电
动叉车组成的车队为例，单台叉车使用费用可达到25万美元，50台叉车一年费用达到1250万美元。所以，对于拥有大型叉车车队的企业，如何降低高昂的使用费用，是一个很大挑战。
3.叉车利用率问题
在一个拥有大型叉车车队的企业，叉车实际利用率往往不高。对一个拥有42台叉车的车队进行实时跟踪获得的叉车利用率图来看，在内，多同时作业的叉车只有28台。再以一个叉车操作员操作一台叉车的情况为例，一个叉车操作员有效工作1小时，却需要支付8小时工资。可见，叉车利用率低下的问题的确会给企业带来巨大财务负担。
4.管理问题
每台叉车的健康状况如何？当天有哪些叉车可以出勤？可出勤叉车总台数有多少？哪些叉车需要进行保养？哪些叉车需要维修？出勤车辆工
作运行状况如何监管？……这些都是车队管理面临的实际问题。
安徽硖石智能装备科技有限公司，其前身在2010年成立于南京，致力于工业自动化领域。在2017年通过招商引资途径进入安徽凤台，成立安徽硖石智能装备科技有限公司，从事非标定制设备、智能工厂远程运维系统、虚拟现实（VR）技术应用以及智慧城市管理系统的开发运营。
2017.02 安徽硖石智能装备科技有限公司成立
2019.12 苏州苏硖控制技术有限公司成立，公司落地于张家港保税区，其作为子公司，专注于工程车车辆相关运维技术的研发、生产及销售。
2020.08 南京菲迈斯智能科技有限公司成立，公司落地于南京河西生态公园，其作为子公司，专注于乘用车车辆相关运维技术的研发、生产及销售。
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